Ташкентское метро ждет ряд нововведений. В частности, чтобы обеспечить удобную пересадку с автомобильного транспорта на систему метро предложено внедрить систему «Park&Ride».

Также предусмотрено обновление парка и строительство электродепо. В 2027-2030 годах разработают предложения по закупке необходимого подвижного состава для метрополитена. В связи с этим будет выделен необходимый участок для строительства электродепо для нового подвижного состава.

Кроме того, намечена разработка стратегии развития Ташкентского метрополитена на 2027-2035 годы. Она охватит задачи по двукратному расширению сети метрополитена, увеличению объема пассажирских перевозок в 2,5 раза, созданию экологически устойчивой, энергоэффективной и безопасной транспортной системы, а также дальнейшему повышению качества обслуживания и уровня комфорта для пассажиров.

Также будет усовершенствована система оплаты проезда. С учетом международного опыта будут изучены возможности внедрения систем оплаты в зависимости от расстояния, предоставления льгот для отдельных категорий населения, а также дневных, недельных и месячных абонементов.